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          國內首條永磁磁懸浮空軌進入調試階段

          2022-06-06 09:58
           
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            近日,天津港保稅區區內企業中鐵六院集團作為聯合體牽頭人承建的興國永磁磁浮技術工程試驗線項目已進入車輛調試的關鍵階段。據悉,這是我國第一條永磁磁浮技術工程示范線,項目于2021年2月啟動實施,預計今年7月可正式進入通車實驗階段。

            永磁磁懸浮空軌項目是繼常導磁懸浮、超導磁懸浮之后,發展的又一種新型軌道交通模式,我國具有完全自主知識產權。永磁磁懸浮技術是由江西理工大學于2014年首次提出,2021年中鐵六院集團聯合體設計并承建了該技術成果落地轉化項目——興國永磁磁浮技術工程試驗線。目前二者就永磁磁懸浮系統的產業化和技術標準制定開展進一步研究。

            作為國內第一條永磁磁浮技術工程示范線,興國永磁磁浮技術工程試驗線建設項目兼具科研創新性、挑戰性,該項目的順利推進,對于發展永磁產業和紅色旅游經濟具有重要的社會效益和經濟效益。

            “興國號”磁浮列車設計時速為80公里,其最大特點是首次將永磁磁懸浮技術應用于空軌車輛。試驗線正線全長約0.8km,均為高架線路,采用單線設計,并預留雙線條件及遠期運營條件。項目采用EPC(設計、采購、施工一體化)模式,充分發揮了設計在整個工程建設過程中的主導作用。永磁磁懸浮空軌項目,探索了一種能夠適應復雜地形的中低運量品質化、個性化、智能化交通運輸方式,可與地鐵、輕軌互為補充,這或將成為“新基建”的重要內容,為我國公共交通提供一種新的選擇。


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